近年來,國家不斷加大高速公路的建設力度,各省高速管理中心下轄的路段不斷增多,這對高速公路機電系統,尤其是監控系統提出了更高的要求。我國高速公路有里程長,車流量大的特點,各路段監控系統視頻信息量大,路段監控系統負擔著海量信息的傳輸與存儲工作,加之外在惡劣天氣影響出現的突發意外,監控系統的信息安全越來越受到重視。
廊涿高速公路起自涿州南松林店,終于廊坊市的舊州,路線全長58.4公里,是河北省高速公路布局規劃“五縱六橫七條線”中“線3”(密云-平谷-三河-香河-廊坊-涿州)的重要組成路段。
由于廊涿高速公路上已開發建成多個分散的系統,視頻監控、電力監控、機房監控等,各系統又獨立運作,相互之間并無資源共享與信息交互,一旦發布指令,需要動用多個工作人員分別單獨操作,這樣不免導致管理效率低下,運營成本高以及數據丟失風險,這些潛在問題對河北高速公路管理及運營的自動化、智能化提出了嚴峻的考驗。
就河北高速的這些問題,研華為其規劃一套高速公路監控系統解決方案:
1、分布式架構,集中式管理
將三層交換機、一臺二層環網交換機和解碼器以及顯示設備均放置在中控中心進行監控,其他交換機分布在各個需要監控的點位上,構成了分布式架構,集中式管理的方案。
方案中規定了三個VLAN區域,分別連接的是三種不同的設備類型VLAN11連接的是本地的編碼器和中控的解碼器,VLAN12連接的串口服務器等其他設備,VLAN13用作于對交換機進行管理和配置。而三層交換機的作用是用于三個VLAN的通訊,同時將現場采集回來的視頻資料上傳到后端容錯服務器,做視頻資料分析,應用和存儲。
該方案的優點是每個VLAN分別負責指定的數據流量,視屏流不會同時影響到控制流,這樣達到網絡的優化配置。
(圖說:此為方案架構圖,當視頻流通過視頻分配器,分成兩路的訊號,再通過環網進行傳輸,后再通過解碼器,連接顯示設備。視頻的傳輸通過組播的方式進行傳輸,這就需要支持IGMP Snooping的交換機,方案中采用EKI-7710G-2CI的寬溫型交換機,很好的實現了組播的需要,又實現了隧道的多濕、高低溫的惡劣環境的需求,保證了視頻的穩定、迅捷的傳輸。)
2、研華容錯服務器,確保系統不中斷運行
為了避免數據丟失或損壞意外,在三層交換機上研華特意架構了容錯服務器,采用研華Always-on 方案來實現系統運行服務不中斷要求,由研華存儲服務器+Stratus ever Run 軟件組成,系統架構中2臺服務器由一個虛擬通道連接,可藉由單一控制臺進行設定與操作。
兩臺服務器之間同步彼此完整的數據,確保任意一臺服務器故障時,另外一臺服務器將在一秒鐘之內自動接手進行中的工作,不會有任何終端或數據遺失的狀況發生。
研華高速公路解決方案提供有高速收費(ETC)、道路/隧道監控、視頻融合、綜合管理平臺一整套解決方案,在高速公路行業積累的大量的行業應用案例。通過幾十年的研發和行業深耕,研華始終保持高速公路領域的優勢,聚焦行業應用的整體解決方案,始終以推動中國的智能交通發展為己任,研華愿與您攜手一起迎接“智慧高速”時代。